Very quality pads I’m afraid I only used the ounce the I had a house fire the are gone with everything else I have no clothes witch I don’t care about that but bike melted too I’m probably done riding for a while that’s the one thing that transcends my mind into another place h

I run Magura MT7 on my eBike and it's quite heavy on the brake pads. These seem to be great quality and the friction material looks the same as OEM ones, very happy with them.

Premessa di prova: E-bike Olympia EX900 sport, peso di poco inferiore ai 30kg, più me stesso che sono altri 100kg, impianto frenante Magura MT7 PRO.Tralasciando la facilità di sostituzione delle pastiglie, dove tutti i sistemi Magura eccellono, soffermiamoci sulle performance di questo ricambio Top Brake, in configurazione “intermedia”, ovvero modello Performance con impasto in ceramica.Le mie precedenti pastiglie erano già un modello non originale con impasto sempre in ceramica, dal prezzo bene o male in linea con questa marca a me precedentemente ignota. Le prestazioni sono simili, e quindi di tutto rispetto. Essendo in ceramica, lavorano molto bene quando sono in temperatura, infatti le prime frenate della discesa risulterà non troppo modulabile, un po’ spugnosa, ma una volta raggiunta la temperatura le frenate sono davvero decise e sicure. La mia configurazione non è delle più semplici, tra peso bici e me stesso con lo zaino, superiamo i 130kg in ordine di discesa, mettendo a dura prova i freni. Calcolate che non sono un drago nelle discese, quindi i freni sono parecchio sollecitati, ma tra l’impianto Magura MT7 Pro che è una garanzia parlando di resistenza, ed un paio di pastiglie davvero di buona qualità, le frenate sono sicure anche ad altissime temperature, magari durante una discesa “controllata” dove si frena parecchio, oserei dire inutilmente.Ho fatto soltanto 2 giri con queste pastiglie, per un totale di circa 80km, ⅓ di essi in discreta discesa. Non ho riscontrato problemi di faticamento o cedimento dovuto a surriscaldamento, quindi per me è un convinto SI!

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Put these on my Magura MT7. The old pads were contaminated with oil so I was able to compare these with the original performance pads that came in the box. Just as grabby, just as quiet. Way cheaper. I will be ordering more of these if they hold up.

Top plaquettes suivant le nom pratiquement un flop à l’utilisation. Elles font juste le job sans plus… ça freine comme les plaquettes d’origine pas mieux…

J'ai remplacé les mono-plaquettes d'origine installée sur les étriers 4 pistons MT5 Magura à l'avant.Le montage est différent car vous avez 4 plaquettes indépendantes : 1 pour chaque piston.L'installation peut se faire grace 2 aux 2 vis supplémentaires fournies, qui viennent maintenir chaque paire de plaquettes ensemble sur l'étrier.J'ai été impressionné par la qualité de freinage une fois le temps de rodage passé.Le mordant est bien meilleur et la puissance du freinage est supérieur également.J'ai un bien meilleur feeling dans des descente un peu agressives.Il reste a voir leur tenu dans le temps au fil des kilomètres parcourus.Quoi que un peu cher, je pense cependant qu'elles valent leur prix.Je recommande cet article, 1 étoile en moins pour le prix.