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è vuotoDescrizione Prodotto
Distanziali e spessori
L’allargamento della carreggiata non migliora solamente l’aspetto estetico dell’auto, ma migliora soprattutto la stabilità e la tenuta di strada, diventando parte integrante delle soluzioni tecniche che Simoni Racing propone per rendere l’assetto dell’auto sportivo, preciso e sicuro.
I distanziali Simoni Racing vengono prodotti solo con materiali di qualità (Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6) e sono sottoposti a trattamento antiossidante.
Con l’utilizzo del distanziale in alluminio e della bulloneria specifica, potrai conferire alla tua auto l’aspetto e le qualità di una vera vettura da competizione.
Cosa sono i distanziali
I distanziali sono spessori che vengono montati tra mozzo e ruota, facendo sporgere le ruote più verso l'esterno.
Questa modifica, dà all'auto un'aspetto più sportivo, oltre ad aumentarne la tenuta in curva e la stabilità in generale.
I distanziali si possono trovare in diverse misure: partiamo dai 5mm fino ai 30mm (che possono montare prevalentemente su fuori strada e Pick Up).
Come scegliere la giusta misura
- Posizionare l’auto su un piano dritto
- Misurare lo spazio disponibile tra parafango e la spalla del pneumatico di tutte e 4 le ruote
- Tenere qualche millimetro di gap tra parafango e spalla pneumatico
- Verificare il tipo di foratura dei cerchi
- Verificare il diametro del mozzo ruota
- Verificare la profondità di battuta del mozzo ruota
- Verificare i bulloni originali se hanno testa conica o sferica
Effetto wow
L'effetto finale varia a seconda della misura che andrete a scegliere.
Come installare un distanziale
- parcheggiare l’ auto su un piano dritto,
- inserire il crik sotto, in uno qualsiasi dei 4 punti, e sollevare l' auto.
- Rimuovere la ruota
- Rimuovere lo sporco dal mozzo ruota con carta vetrata e detergenti come acqua raggia o sgrassatore.
- installare il distanziale, posizionandolo sul mozzo, con i fori allineati ai fori del mozzo.
- Posizioniamo la ruota sul distanziale e fissare con i bulloni in dotazione con il kit
- Ripetiamo i passaggi sopra illustrati, sulle altre tre ruote.
Misure per ogni esigenza
Obiettivo
I distanziali hanno l’obiettivo di allargare la carreggiata del veicolo. Ma hanno anche la funzione di eliminare il contatto tra pinze freno, cerchi e sospensioni o braccetti.
Di che materiale sono fatti
Nella maggioranza dei casi questi dischi sono in alluminio, in questo specifico caso: Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6 e sono sottoposti a trattamento antiossidante.
Lista applicazione
I distanziali NON sono universali per questo presentano una lunga lista applicazione.
Prestare la massima attenzione al momento dell'acquisto è quindi un punto chiave per la corretta installazione
Come capisco che non sono della misura giusta?
Durante l'acquisto si possono commettere degli errori.
Come ce ne accorgiamo:
- Il distanziale non entra nel mozzo ruota
- il distanziale non va in battuta rischiando così la lacerazione del collarino centrale.
Se il montaggio non avviene in modo corretto è severamente vietato circolare su strada.
Ma non rovina l'auto?
A differenza di ciò che spesso si sente dire, i distanziali auto non alterano in alcun modo la geometria delle sospensioni, non compromettono l’equilibratura dei cerchi e non modificano il raggio di sterzata. Acquistare i giusti distanziali auto per la propria vettura è fondamentale per effettuare questa modifica in tutta tranquillità.
Danny Hatke
Recensito in Germania il 3 gennaio 2025
Gute Spurverbreiterung....hab sie zum Testen gekauft und bin bestens zufrieden 👍
Decimo
Recensito in Italia il 28 febbraio 2023
I distanziali non sono male..... Solo che il fatto di essere adattabili a modelli sia a 4 che a 5 fori li rende poco apprezzabili specie perché in particolare due fori sono estremamente vicini tanto da lasciare un capello di alluminio tra loro...... Altra nota dolente, i bulloni sono troppo lunghi, sicuramente per il modello da 20 mm quindi all'anteriore li ho dovuti accorciare, 5/7 mm circa...... Ma la cosa fastidiosa è stato il fatto che mancano i bulloni di fissaggio al mozzo..... Per 1€ ho dovuto montarli senza ed alla prima occasione "tempo libero" dovrò smontare le 4 ruote ed applicarli... In sostanza, io da tecnico, li ho montati dovendo lavorarci sopra, anche parecchio, se avessi dovuto pagare mi sarebbero costati più del prodotto.....
Vincenzo
Recensito in Italia il 7 settembre 2022
Tutto come da descrizione!!
Alberto González Montoro
Recensito in Spagna il 21 settembre 2022
Vienen sin los dos tornillos fijadores centradores, sólo trae la tornilleria de 12x1,25 y para que pueda tener doble medida dos de los agujeros están demasiado pegados quedando un hilo de material entre medias, un fallo muy grande a la hora de resistencia
santi
Recensito in Spagna il 11 agosto 2022
El producto va montado en un GTV, no produce vibraciones.Un saludo
Miguel Angel
Recensito in Spagna il 8 novembre 2022
Perfecto en Fiat 500 sport del 2018.
Sergio
Recensito in Spagna il 10 luglio 2021
Ajustan perfectamente en un alfa romeo mito (eje delantero), es la medida justa para que no rocen con las aletas si bajas suspensión.Los tornillos que vienen son demasiado largos y topan con algo al girar la rueda (sensor de ABS creo) es necesario cortarlos o comprar un juego de tornillos, LA MEDIDA EXACTA ES DE 39 MM SIN CONTAR LA CABEZA DEL PERNO, SOLO LA ROSCA.No meten vibraciones ni se nota nada anormal incluso a altas velocidades, recomendables quitando el tema de los pernos.En mi caso he montado separadores de 20mm en el eje trasero de esta misma marca y sin problema alguno, los pernos en ese eje no dan problemas aunque se podría apurar a 25mm sin que rocen las aletas. Espero que os ayude 👍
Claudio
Recensito in Italia il 16 gennaio 2021
Perfetti per Alfa Mito 155cv ottimo prodotto👍🏻
Denny
Recensito in Italia il 28 febbraio 2021
Perfetti su fiat panda 169
Angelo
Recensito in Italia il 12 dicembre 2020
Ottimo articolo si monta velocemente, prestazioni ed estetica bellissimi
stefano
Recensito in Italia il 24 dicembre 2016
I distanziali si adattano bene su Alfa mito 2011 ma i bulloni all'anteriore sono troppo lunghi e toccano nella pinza del freno! Li ho dovuti sostituire con bulloni più corti di mezzo centimetro
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