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Scarico – lv4051 – Marmitta LEOVINCE TT PER MALAGUTI F12

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  • 'Leovince offre sia una delle più antiche Tuning scarico forgiare con dell' impianto Leovince TT una sofisticata impianto per motori 50 CCM standard e 70 CCM Sport cilindro. Corpo di risonanza non è così finemente saldata come nel suo grande fratello ZX. Ciò rende l' impianto, in quasi equivalente potenza luminosa, sentire di più. Aumento della potenza TT è progettata per offrire un coppia corso nel settore bassa rotazione conveniente con bassi ricchi. Si sente il modo già relativamente chiaramente AB 4000 U/min. totali, una molto buone impianto con Super rapporto prestazioni/prezzo. Tutti necessari elementi di montaggio incl. Guarnizione per collettore in dotazione. Potenza nota: quasi tutti TT sono fornite con marchio di controllo e. Nel loro confezione genera l' impianto originale potenza motore + ca. 10% e deve essere utilizzata nel pubblico stradale. dovrebbe la nel collettore di scarico con 2 punti di saldatura setole acceleratore manicotto rimosso, aumentando la potenza del motore bene e si spegne l' generale omologazione del veicolo. Un uso in pubblico stradale è poi non più rinnovabile. Allo Stato "aperto l' ugello principale del vergasers in ogni caso deve essere adattato, altrimenti diminuisce la potenza motore partenza e quando si rischia ad elevata temperatura motore. L' impianto viene fornito con marchio di controllo e.


'Leovince offre come una delle più antiche Tuning scarico forgiare con l' impianto Leovince TT di un sofisticato impianto per motori da 50 CC standard e 70 CCM Sport cilindro. La cassa di risonanza non è così ricca saldati come per il suo grande fratello ZX. Questo rende l' impianto, bei Fast resa equivalente, sentire meno. Der TT è progettato per una coppia inferiore in aumento di potenza inferiore gamma di velocità con bassi ricchi. Das si sente già abbastanza chiaramente AB 4000 U/min. di un impianto di molto più consigliabile con eccellente rapporto qualità/prezzo. Tutti i necessari componenti incl. Collettore guarnizione in dotazione. Potenza nota: quasi tutti i TT con marchio e in omaggio. Nella loro confezione. Produce l' impianto originale potenza motore + circa 10% e può essere utilizzato in strade pubbliche. Deve essere il manicotto nel collettore di scarico con 2 punti di saldatura di essere rimosso, aumenta notevolmente la potenza del motore e si spegne l' omologazione del veicolo. Un uso in strade pubbliche allora non è più consentito. Im "aperto e l' ugello principale del vergasers in ogni caso deve essere adattato, altrimenti diminuisce la potenza del motore di avviamento e si rischia di motore ad alta temperatura. Questo impianto viene fornito con marchio di omologazione E.



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