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ROCKBROS Fanale Posteriore per Bicicletta, Potente Luce Posteriore Bici con 12 Modalità LED, Luce per Bicicletta Ricaricabile USB, Fanale Impermeabile IPX6 per MTB e Bici da Corsa

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Informazioni su questo articolo

  • 🎇 12 GRAFICHE LUMINOSE: La luce posteriore bici hanno 12 grafiche luminose, che rende il ciclismo più divertente. La luce bici posteriore è dotato di una batteria di capacità da 600mAh. La luce bici in stato di spegnimento, pressione prolungata per regolare la luminosità su 3 livelli (basso, medio, alto).
  • 🎇 SENSORE FRENO INTELLIGENTE : La luce posteriore bici rileva una frenata, la luce bici automaticamente passa alla super-luminosità per 3 secondi, per avvisare l’attenzione degli altri ciclisti o conducenti.
  • 🎇 SENSORE DI LUCE E DI MOVIMENTO: La luce posteriore della bicicletta può spegnersi o accendersi in modo intelligente. In base alle vibrazioni: la luce posteriore si spegne automaticamente quando non rileva alcun movimento dopo 30 secondi e si accende automaticamente in presenza di vibrazioni. In base all'intensità della luce: si accende quando è buio, si spegne quando è luminoso.
  • 🎇 MODALITÀ SINCRONA: Il fanale posteriore della bicicletta premendo due volte il pulsante passa alla modalità sincronizzata: i compagni di squadra equipaggiati con lo stesso fanale posteriore, quando sono vicini, il fanale posteriore cambia automaticamente e rimane nella stessa modalità di illuminazione.
  • 🎇 PIÙ DETTAGLI: Con IPX6 impermeabile, può godersi il ciclismo anche nel maltempo. Esistono due metodi di montaggio: sotto di sella/sul tubo di sella. Design dell’indicatore della potenza per mostrare il livello di potenza corrente. Viene fornito un cavo di ricarica USB-type C ((metodo di ricarica: computer, caricabatterie, power bank o qualsiasi altro dispositivo con una porta USB).


Marca: ROCKBROS.

Colore: nero.

Criggment: USB(TYPE-C)

Battrie: 3,7 V, 600 mA.

Peso: ca. 106g

Materiale: ABS + PC.


James H
Recensito nel Regno Unito il 5 maggio 2025
This has many different light options and features, but it fails to deliver on 2 points. (1) Light not bright enough: when using this in anything other than total darkness - it just is not bright enough to be seen. (2) Auto-off / auto-on is supposed to turn the light off when not needed, turning back on when darkness approaches. A critical point that a cyclist needs to be seen is during daytime, in bright weather, when you enter shaded areas such as overhanging trees. The car drivers likely have sunglasses on and you need to be seen in the shade. The lights don't come on.

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