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Motore a Corrente Continua da 90 W, Motore a Due Velocità 12 V 16,8 V 21 V 25 V, Motoriduttore a 12 Denti per Macchine Utensili per Trapano Elettrico(21V)

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4,99€

1.Colore:21v


  • Il peso di questo motore è di ca. 218 g / 7,7 once; il peso di questo motore è altezza: ca. 7 cm / 2,8 pollici. È leggero e di dimensioni compatte, che offre un funzionamento e un'installazione convenienti.
  • Specifiche: Potenza nominale: 90 W; Gamma di tensione nominale 3C: ≤ DC36V; Tensione (opzionale): 12 V, 16,8 V, 21 V, 25 V.
  • Sono disponibili in stili per te: Tensione (opzionale): 12 V, 16,8 V, 21 V, 25 V.
  • Le due velocità con 12 denti possono fornire potenza sufficiente, alta potenza e bassa rumorosità.
  • Il motoriduttore è un motore a corrente continua ad alto momento di forza, adatto per trapani elettrici.



Descrizione prodotto

GS07608-03-1

Motore a Corrente Continua da 90 W, Motore a Due Velocità 12 V 16,8 V 21 V 25 V, Motoriduttore a 12 Denti per Macchine Utensili per Trapano Elettrico(21V)

YT


Il peso di questo motore è di.218 g / 7,7 once; il peso di questo motore è altezza: ca. 7 cm / 2,8 pollici. È leggero e di dimensioni compatte, che offre un funzionamento e un'installazione convenienti.


Il motoriduttore è un motore a corrente continua ad alto momento di forza, adatto per trapani elettrici.


Le due velocità con 12 denti possono fornire potenza sufficiente, alta potenza e bassa rumorosità.

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GS07608-03-2

GS07608-03-3


Specifica:


Condizione: nuovo di zecca


Potenza nominale: 90 W


Gamma di tensione nominale 3C: ≤ DC36V


Voltaggio (opzionale): 12 V, 16,8 V, 21 V, 25 V


Peso: ca. 218 g / 7,7 once


Altezza: ca. 7 cm / 2,8 pollici


Diametro: ca. 3,5 cm / 1,4 pollici



dei pacchetti:


1 * Motore



husarius
Recensito in Germania il 17 marzo 2025
Guter Motor, Zahnrad ließ sichgut wechseln, meine Astsägeläuft wieder
Pienoel
Recensito in Francia il 26 aprile 2025
Puissant et peu bruyant
Yaririchard
Recensito in Francia il 27 giugno 2024
Ma perceuse avait du mal à fonctionner après plusieurs mois sans utilisation.J'ai changé le moteur pensant que les charbons étaient morts, mais au final c'est un faut contact au niveau de la gâchette qui déconnait.

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