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Misurino Olio Miscela 2T Malossi Dosatore Olio per Miscela 2 Tempi 250 gr con tappo, scala graduata e percentuali 2, 2.5, 3%

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Informazioni su questo articolo

  • Dosatore Olio per Miscela 2T di Malossi da 250 ml per miscelare fino a 10 litri di benzina
  • Lettura semplice della miscela d’olio al 2%, 2,5%, 3%. Sono presenti 3 diverse colonne di gradazione, che ti permettono di effettuare la miscela al 2%, 2,5%, 3% in modo semplice e pratico e 1 colonna di riferimento per il rimpimento del misurino (in ml)
  • Possibilità di trasportate facilmente il dosatore per olio miscela nel bauletto o nel sotto sella del tuo scooter. Grazie alla sua piccola dimensione, il Misurino olio Miscela 2T Malossi può essere trasportato nel bauletto. In questo modo non dovrete portare con voi il flacone di olio.
  • Resistente, pratico e semplice da utilizzare. Completo di tappo e scala graduata.


Il Misurino Dosatore per olio miscela 2 Tempi Malossi semplifica l'aggiunta precisa di olio alla tua miscela di olio 2T. Grazie alla sua robustezza, al pratico tappo a vite e alle dimensioni compatte, è l'accessorio ideale da conservare comodamente nel sotto sella del tuo scooter o della tua moto per averlo sempre a portata di mano. Caratteristiche: Lettura Facile della Miscela: Con tre diverse colonne graduate, puoi facilmente preparare miscelazioni al 2%, 2,5%, 3%. Capacità Generosa: Con una capacità di 250 ml, puoi preparare fino a 10 litri di miscela 2 Tempi. Materiali di Alta Qualità: Realizzato in resistente plastica PE, questo misurino è progettato per resistere agli urti e per un utilizzo duraturo. Utilizzo: L'utilizzo è intuitivo e semplice. Ad esempio, per preparare 4 litri di miscela al 2%: Versa 4 litri di benzina nel serbatoio della tua moto. Riempi il misurino dosatore olio miscela fino allimite di 250ml. Gira il misurino ed Individua la colonna del 2%. Versa l'olio con cautela e cotrolla di essere arrivato fino alla tacchetta 4 sul misurino. Ricorda che puoi preparare la miscela 2T anche in una tanica, non necessariamente direttamente nel serbatoio della moto.



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