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è vuoto Scarico LEOVINCE TT- Yamaha BWS (fino all'anno di costruzione 2003), BWS NG (fino all'anno di costruzione 2003), Spy (fino all'anno di costruzione 2003), Slider, MBK Booster (fino all'anno di costruzione 2003), Booster NG (fino all'anno di costruzione 2003), Spirit, Rocket, Stunt
Il LeoVince Hand Made TT è un tubo di scappamento sportivo.
Impianto di scarico da corsa dal design molto sofisticato, il corpo è composto da soli quattro segmenti ed è dotato di un ammortizzatore in alluminio per premere. Tuttavia la potenza TT offre anche un'ottima precisione.
Il campo di applicazione preferito del TT va da motori standard da 50 ccm fino a 70 ccm. Il rendimento delle prestazioni è sul livello manuale Made S, ZX e RR. E proprio con un carburatore più grande, le prestazioni di guida molto sportive sono realizzabili in condizioni di rumore originali.
Anche in caso di acceleratore remoto (come nel caso di Sito e LeoVince con cono nel collettore), il suono è ancora piacevole e non appariscente.
Ottimi valori di potenza, sonori accettabili, prezzo conveniente!
Attenzione:
Gli impianti di retrofit hanno di solito sempre più potenza rispetto allo scarico originale. Per ottenere un'autorizzazione, vengono ridimensionati in fabbrica e possono essere accompagnati da uno spostamento della banda di potenza.
Affinché il monopattino raggiunga la sua piena potenza e velocità, è quindi possibile è necessario un adattamento del motore al nuovo scarico con altri pesi e/o molle della frizione, anche se questa strozzata deve essere utilizzata su un motore di serie.
