Muito bom e chegou rápido. Recomendo.

I used this product and some other off the shelf liquid compounds and got a great result. This is necessary because of the sanding steps.

I was a bit sceptical at first and was worried that 1 set would not be enough as I have large headlights! I went for it and oh my word it worked out perfectly fine. Both headlights look almost like new. They were faded and yellow before!All I can say to others that want to do this is have patience and take your time, read the instructions and then read them again, probably watch the YouTube clip as well, you will be happy with the results

Combined with 3M 39173 Quick Headlight Clear Coat, it gives great results. Just make sure to cover the surrounding areas properly with 3M tape to avoid scratches while sand papering the lens. It is easier to apply the tape when the bonnet is lifted and the tape is nicely tucked in.

Permetto che ero partito molto ma molto ma molto scettico. Una volta che hai coperto i bordi del faro con del nastro protettivo puoi cominciare il lavoro partendo con le grane quelle più grossolane color marroncino per poi passare a quella bianca. In questi primi due passaggi il faro resta molto opaco. Successivamente va passata quella che ha uno spessore di circa 2 mm e mezzo dove va inumidito con dell'acqua sia la spugnetta che il farò. Solo in quel momento comincia la vera e propria magia vedi già un notevole miglioramento Il passo successivo per rendere ancora più ottimale il faro è quello di utilizzare quella specie di crema che va messa sulla spugna morbida alta circa due centimetri e mezzo colore arancione. Va distribuita poi sul faro e successivamente sempre con l'ausilio di un trapano si passa per tutto il faro. Il risultato a differenza di quanto potevo immaginare è veramente sorprendente. Da comperare.

Se ci fossero le istruzioni in italiano sarebbe perfetto, però con qualche tutoria è un po’ di traduzione me la sono cavata bene, buon risultato, l’ho fatto con un avvitatore HILTI

Messo 4 stelle perché dal video su YouTube sembra un ottimo prodotto.

J’ai acheté le kit 3M 39008 de restoration d’optiques de phares et Le résultat est excellent.Les optiques de phares de ma voiture avaient mal vieillis, et après recherche, le kit 3M est apparu comme le meilleur produit. La seule différence est que j’ai commencé à poncer manuellement les optiques avec du papier de verre « carrossier » de grain 400 et à l’eau avant la procédure préconisée par 3M dans son tuto sur YouTube, astuce trouvée sur un forum.Le résultat est bluffant, les optiques paraissent neuves, ça rajeunit la voiture, j’y gagne en sécurité et je suis serein pour le contrôle technique.Le seule défaut que je note est l’absence du ruban adhésif de protection, qui doit être acheté à part.

Per fari veramente rovinati e rigati con questo kit il risultato non e' stato soddisfacente...

Funziona benissimo

Premetto che non avevo mai usato prodotti simili, non è stato difficile capire il sistema per riportare i fari dell'auto in condizioni quasi nuovi, a patto che essi non siano rovinati dall'interno. Anche perché le istruzioni in italiano non ci sono, ma nessun problema, all'interno c'è l'indirizzo per un video che vi spiega come fare bene i passaggi. Comprato per sistemare la mia auto, a fine lavorazione, c'ho fatto anche i fari di un'altra auto e la mascherina di un altro automezzo, essendo anch'essa dello stesso materiale dei fari. Nella lavorazione sono stato molto cauto e, se come me non siete del mestiere, conviene prendervi tutto il tempo necessario per capire il procedimento. Siccome la mia auto ha delle cornici cromate intorno ai fari, ho dovuto smontare gli stessi per rimuoverle, ma se la vostra auto non ha le cornici cromate, vi consiglio di non smontarli dall'auto, in quanto la lavorazione è più facile.Dopo aver finito la mia auto, che sono tornati come nuovi, mi erano avanzati altri dischetti, c'ho fatto anche i fari dell'auto di mia zia, con sorprendente risultato anche su questi, che erano nella stessa condizione dei miei.Consiglio per la lavorazione di usare un trapano a corrente di bassa potenza in quanto è leggero e molto manovrabile. Tanto non bisogna fare troppa forza sennò si rischia di rovinare il faro. Uno spruzzino con acqua, per la terza parte della lavorazione e dei panni dismessi da usare come stracci per pulire durante le varie fasi.I miei fari non erano in condizioni pessime, ma iniziavano ad avere le fastidiose macchie opacizzanti, così come l'altra auto. Prodotto buono e a basso costo, con risultati eccezionali!

Ottimo

Ottimo e validissimo