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è vuotoDescrizione Prodotto
febi bilstein: cilindretto secondario frizione
Nei veicoli con cambio manuale, il corretto funzionamento del sistema di azionamento della frizione è fondamentale. È quindi necessario garantire l'assoluta affidabilità e una lunga durata dei componenti installati.
Quando si aziona il pedale della frizione, viene generata pressione idraulica. Questo sposta anche il pistone nel cilindro della frizione e disinnesta la frizione tramite un collegamento meccanico. Quando il guidatore rilascia il pedale della frizione, non c'è più pressione idraulica nel sistema e la frizione si richiude.
Quando si parla di frizione, febi fornisce una gamma completa di ricambi di alta qualità, inclusi manicotti di accoppiamento, cavi frizione, nonché pompe frizione e cilindri frizione.
febi - Il vostro numero 1 nell'aftermarket indipendente
- Qualità di primo impianto testata
- Competenza del produttore dal 1844
- Il vostro numero 1 per I riparazioni professionali dei veicoli
I vantaggi in un colpo d’occhio
Materiali e produzione di qualità
Precisione di montaggio ottimale per riparazioni più semplici
Standard di qualità elevati
Rispetto dei requisiti imposti dai produttori di autoveicoli
Qualità prima di tutto
Tutti i cilindri secondari frizione forniti da febi sono testati intensamente dalla nostra gestione della qualità. Il nostro reparto qualità verifica i cilindri secondari a seconda di vari requisiti e carichi, ad esempio precisione di adattamento, accuratezza dimensionale, qualità dei materiali e resistenza alla trazione.
Produzione perfetta
Chiunque ripari la propria auto conosce il problema: ricambi eccessivamente economici spesso presentano qualità di basso livello e difficoltà nel montaggio.
febi fa la differenza: tutti i ricambi sono fabbricati con precisione e va da sé che le tolleranze di produzione sono rispettate. Questo è l'unico modo per garantire una adattabilità ottimale.
Sanchez manuel
Recensito in Spagna il 21 aprile 2024
Entregado muy rápido
43576
Recensito nel Regno Unito il 3 agosto 2020
After 6,000 miles since bought this, it snap today! I had no clutch, my RAC was coming in 5 hours because of this cheap China made plastic snap have ruin my weekend! I did not know they have a metal ones! PLEASE DON'T BUY THIS! or you end up on recovery when there is no clutch working.
Marian Mirea
Recensito nel Regno Unito il 4 gennaio 2020
Unbelievable low quality for such an important part! If this breaks, your car is rendered undrivable, and you can look up to hundreds of £££ in recovery costs. Cylinder might be ok, but the plastic rod it snapped after 50 miles.
Philtaz
Recensito in Francia il 28 giugno 2019
La tige en plastique qui pousse la fourchette c’est cassé au bout d’une semaine d’utilisation heureusement je n’avais pas jeté la veille
M. Wolfgang
Recensito in Germania il 30 aprile 2019
Anfangs dachte ich mir Febi-Bilstein da kann man nicht viel falsch machen und der preis war auch sehr gut.Jetzt 5 1/2 monate später muß ich sagen purer Schrott. Das Teil ist gestern gebrochen unter der Fahrt und Auto mußte dann von ADAC abgeschleppt werden.ADAC meinte Billigschrott der keine 5 € wert ist.Nie wieder Febi-Bilstein Produkte .
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