febi bilstein: filtri aria

In media, per ogni litro di carburante bruciato, circa 10.000 litri di aria passano attraverso il filtro aria. L'aria contiene anche particelle di sabbia e polvere, fuliggine e abrasione da pneumatici e freni, che devono essere filtrate prima di raggiungere importanti componenti del motore.

Un filtraggio inadeguato dell'aria aspirata può provocare l'ingresso di particelle nell'area di combustione del motore. Il risultato è una maggiore usura di pistoni, fasce elastiche, pareti dei cilindri e valvole.

Inoltre, le particelle di sporco che entrano nella camera di combustione possono penetrare nel carter, contaminare l'olio e ridurre la durata del filtro olio.

Queste impurità nell'aria possono variare da grani visibili e altamente abrasivi a particelle microscopiche come gomma dei pneumatici, silice, polvere dei freni, polline e umidità.

In condizioni stradali difficili, il contenuto medio di polvere nell'aria è di 1 mg/m3, quindi un filtro aria avrà catturato circa 10 grammi di contaminanti durante la sua vita.

In condizioni di strada polverosa, questo valore aumenta considerevolmente, di 40 volte.