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CTRICALVER Kit Guaina Freno Bici, Set Cavi Universali per MTB e Bici da Strada, Sostituzioni per Freni (Rosso)

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9,99€ -50%

4,99€

Informazioni su questo articolo

  • 🚲 Dimensioni: alloggiamento del cavo del freno della bicicletta, lunghezza: 2,5 m, diametro esterno: 5 mm; cavo interno del freno a doppia estremità, cavo interno del freno anteriore è lungo 1,1 metri, cavo interno del freno posteriore è lungo 1,7 metri. Questi cavi sono abbastanza lunghi da personalizzare la lunghezza del cavo del freno della tua bici in base alle tue esigenze.
  • 🚲Vantaggi: cappuccio a conchiglia, plug and play, installazione a mani nude, montaggio completo del tubo del filo; cappuccio centrale del filo, può essere serrato con pinze normali, prevenendo efficacemente la rottura e i graffi dell'O-ring, può proteggere la funzione della vernice; ; Fibbia S: design dell'albero rotante, 360° opzionale, rilascia la pressione del tubo durante la rotazione, rendendo la rotazione più semplice e flessibile.
  • 🚲La confezione include: 1 pezzo * alloggiamento del cavo del freno della bicicletta, 2 pezzi * cavo del freno a doppia estremità, 6 pezzi * tappo dell'alloggiamento del cavo del freno, 4 pezzi * O-ring, 4 pezzi * clip a S, 4 pezzi * tappo del nucleo del cavo.
  • 🚲Applicabile: può essere utilizzato per la riparazione delle linee dei freni di mountain bike, bici da strada, scooter, biciclette pieghevoli e per l'aggiornamento e la sostituzione dei set di linee dei freni, ecc.
  • 🚲Materiale: il cavo esterno è realizzato in uno strato di plastica PVC resistente al calore e al freddo, liscio e rotondo e non facile da piegare; il cavo interno del freno a doppia estremità è realizzato con anima in filo di acciaio inossidabile ad alta resistenza, intrecciato con più filamenti, attorcigliati a forma di spirale, struttura compatta, stretta e resistente.



Descrizione prodotto

主图-1

il cavo dell'alloggiamento utilizza lo strato di plastica PP resistente al calore e resistente al freddo, che è liscio rotondo e duro e non è facile da piegare, in modo da poter cambiare la trasmissione più accurata e più sicura durante il processo di ciclismo. Il cavo a filo interno è realizzato in filo in acciaio inossidabile con rotazione verticalmente per una maggiore potenza di frenatura e un funzionamento liscio.

特征图-1

Il cavo di trasmissione interno ha una struttura di cablaggio verticale, che aiuta a resistere alla deformazione, aumenta la precisione, la resistenza all'usura, la scorrevolezza e fornisce prestazioni di cambio precise.

特征图-2

ogni linea interna è adattata alla saldatura della coda per garantire che durante il trasporto non si dividesse e mantenga liscio quando si passa attraverso il tubo del filo, senza ferire il tubo interno della linea;

特征图-3

Anello di tipo linea interna 0

Nuovissimo silicone, altamente elastico e resistente alle alte temperature.

Non facile da invecchiare, protezione duratura del telaio e dei cavi interni.

特征图-4

Il tubo metallico è realizzato in materiale PP, resistente al freddo e al calore, ha una buona tenacità, non è facile da piegare e non sbiadisce.

场景图

il kit di sostituzione del cavo in bicicletta universale, può essere utilizzato per veicoli di montagna convenzionali, veicoli stradali, piccole ruote, biciclette pieghevoli, ecc.

主图-2

  • Parametri:
  • Colore del tubo metallico: rosso
  • Materiale: PVC, resistente al freddo, al calore, allo strappo, non facile da invecchiare e sbiadire.
  • Materiale del cavo interno: acciaio inossidabile
  • Diametro del tubo del cavo del freno della bicicletta: 5 mm
  • Lunghezza cavo freno bicicletta: 2,5 m
  • Lunghezza cavo interno freno anteriore: 1,1 m
  • Lunghezza cavo interno freno posteriore: 1,7 m

  • Il pacchetto include:
  • 1 pz * Custodia per cavo freno bicicletta
  • 2 pezzi *Cavo interno del freno a doppia estremità
  • 6 pezzi * Tappo alloggiamento cavo freno
  • 4 pezzi * O-ring Clip con fibbia 4 pezzi*S
  • 4 pezzi * Tappo centrale in filo

Andres
Recensito in Italia il 27 settembre 2024
Guaine un po' più rigide di quelle standard, aiutano a eliminare l'effetto "molla" che a volte si percepisce coi freni.La guaina è in un unico pezzo e và tagliata a misura (misurare sempre due volte e tagliare una..) ci sono i capi da infilare molto comodi. Il taglio và eseguito con attrezzo idoneo (la comune tronchese non dà buoni risultati) c'è tutta la minuteria per sostituire tutte le guaine di una bicicletta (sempre se non si sbaglia a tagliare) compresi dei comodi gancetti per mantenere vicini i cavi all' incrocio.Un ottimo upgrade rispetto alle guaine standard, disponibile in colori sgargianti se uno ha il vezzo di personalizzare.
Cristian
Recensito in Italia il 2 agosto 2024
Materiali di ottima fattura e completi.

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