è vuoto
è vuoto Sostituzione per Zama C1Q-S258
Sostituzione per Stihl MS192 MS192T MS192TC
La confezione include: 1 carburatore, 2 guarnizioni, 1 tubo del carburante, 1 filtro del carburante, 1 lampadina di primer, 1 candela di accensione.
Matthieu C
Recensito in Francia il 10 gennaio 2025
Pour faire court, les dimensions sont bonnes et il est quasiment indissociable de l'original monté sur une Stihl ms192.Après le montage le réglage par défaut à permis de démarrer la machine avec mélange deux temps stihl durant 2 minutes puis cette dernière s'est arrêté et impossible de redémarrer. Je suis un bricoleur averti donc j'ai essayé de modifier le réglage des vis L et H (ça n'a plus de secret pour moi) sans résultat.J'ai donc alors modifié la plaque qui se trouve juste au niveau du jet d'essence L pour qu'elle laisse passer plus d'air et là j'ai pu faire un réglage précis du mélange bas régime par la vis L et du ralenti. Petite info si vous ne savez pas comment faire. Serrez la vis L au contact puis dévissez d'1/8 de tour en 1/8 de tour en tirant à chaque fois 4 coups et normalement ça va démarrer avant d'avoir fait 2 tours complets à la vis L (le plus souvent la bonne position se trouve entre 0.75 et 1.25 tours). Ensuite il faut affiner à l'oreille en bougeant d'1/16 de tour puis réduire ensuite le réglage du ralenti.Ensuite après avoir laissé chauffer la machine il faut lancer le moteur à fond et jouer sur la vis H l'ouvrir jusqu'à ce que le moteur étouffe car le mélange est alors trop riche puis revisser d'1/16 de tour (le régime moteur augmente légèrement mais pas plus car après le mélange est trop pauvre et la température augmente ce qui risque de bloquer le moteur et donc de le casser.Dans mon cas la vis H n'a absolument aucun effet sur le comportement du moteur et à haut régime le moteur cale car le mélange (même vis dévissée au max) est trop pauvre. J'ai résolu le soucis en diminuant l'arrivée d'air en refermant un peu le starter et ça fonctionne maintenant très bien, mais ça reste du bricolage pour bricoleur confirmé...Autre défaut les empreintes des vis L et H sont mal usinées et les tournevis cruciformes ripent et ne rentre quasiment pas ou très difficilement...Donc le carburateur fonctionne mais il faut tellement le bricoler que je ne peux vous le recommander!Edit du 16/01/2025: Après démontage complet, je me suis aperçu qu'initialement j'avais échangé le montage des joints fournis dans le pack. Sur un MS192 le joint entre la culasse et le carbu est celui carré mais attention il n'est pas symétrique et comporte deux trous minuscules (il faut aligner l'un des trous avec le petit trou minuscule sur le coté du carbu). Le second joint (celui ovale est présent surement pour un autre moteur que celui de la MS192). Après cette modification le moteur tourne comme une horloge et toutes les vis de réglage fonctionnent très bien! La tronçonneuse est repartie pour 5-6 ans!
Markus
Recensito in Germania il 25 marzo 2025
echt topp
Juan carlos López mallorquin
Recensito in Spagna il 7 gennaio 2024
Muy rápido y buen producto
Patrik Biz
Recensito in Italia il 1 dicembre 2023
Funziona anche se aftermarket.
van gich guido
Recensito in Belgio in data 22 settembre 2023
kettingzaag
Cliente
Recensito in Italia il 17 febbraio 2023
Kit completo e identico all'originale. In 15 minuti sostituito e...motosega nuova!
MT Marco
Recensito in Italia il 16 settembre 2022
Carburatore come l'originale, funziona bene. Altre parti sono materiali di seconda scelta. Magari funzionano ugualmente però non mi sono sentito di montarli
Dave T
Recensito in Canada il 9 gennaio 2022
On time and described
Cliente
Recensito in Italia il 16 febbraio 2021
Ottimo kit completo di tutto il necessario per una perfetta revisione, il carburatore sostituisce l'originale perfettamente e funziona alla grande! Ho ridato vita alla mia piccola motosega con una spesa irrisoria!
Prodotti consigliati