XT-7 Freni a Disco Idraulici, pinze Freno Anteriori e Posteriori a Cavo e a trazione per MTB/Montagna/Bici da Strada/Bicicletta elettrica

Las pinzas de freno tienen un diseño robusto y de buena calidad. La instalación fue sencilla, ya que vienen con todo lo necesario y el ajuste del cable es bastante intuitivo. Se nota una gran mejora en la potencia de frenado en comparación con los frenos mecánicos tradicionales.Después de probarlos en diferentes terrenos, la respuesta es firme y progresiva, sin tirones bruscos. Además, el color verde le da un toque estético llamativo a la bicicleta.Lo único a tener en cuenta es que, al ser híbridos, requieren un buen ajuste inicial para sacarles el máximo rendimiento. En general, una excelente opción si buscas mejorar el sistema de frenos sin gastar demasiado.

Il prodotto è robusto e ha un design accattivante che dona alla bici un tocco niente male, il montaggio è veloce ed non c'è bisogno di sostituire il sistema di trasmissione se questo è a filo di acciaio.Insieme alle pinze vengono forniti un foglio illustrativo sull'installazione, un po' carente, le viti di montaggio e due chiavi a brugola.Prima del montaggio vi sono alcune regolazioni da fare, infatti, per lo meno nel mio caso, la guaina che copre il pistone, che porta in compressione l'olio per azionare il meccanismo di frenata, non era ben aderente alla parete e non copriva bene il pistoncino, il che avrebbe portato, in caso di incrostazioni di fango, un possibile bloccaggio del meccanismo; la regolazione è abbastanza veloce, ma serve una brugola che non è in dotazione (chiave esagonale da 2.0 mm), una nota di riguardo proprio per questo sistema di regolazione che non lo trovo molto ottimale, avrei preferito una guaina ben incastrata nel pistone e non che andasse solo a pressione come in questo caso.Le pastiglie dei freni invece hanno delle dimensioni di 32 mm di lunghezza, di altezza sono circa 29.5 mm e circa 4 mm di spessore, ho messo le foto in modo da poter consultare le misure, queste son facilmente sostituibili rimuovendo la vite che le tiene in posizione.Vi è anche la possibilità di sostituire l'olio del sistema idraulico attraverso un foro dedicato chiuso da una vite (chiave non in dotazione).In conclusione risultano delle ottime pinze per freni a disco, hanno qualche difettuccio che ho ben descritto, ma nel complesso mi sento di consigliarne l'acquisto sopratutto a chi non vuole passare a un sistema di trasmissione completamente idraulico.

A cheap pair of callipers for your mountain bike, not e-bike. I would certainly NOT put these on your e-bike.Does not come with pads, so please bare that in mind, does not come with cables, bare that in mind too.A nice couler - I went for gold.Easy to install, (I had to purchase bolts to put in, but that not a problem).You do need to purchase the right size disc to be compatible for these, luckily I had the right size.Overall im not recommending, due to the extra £29 I had to spend and due to the fact it would of been more if I had to purchase the actual new discs (the rotor)... and due to the fact these are cheap made and not fit for an e-bike only a mountain bike. they do have that cheap look to them... and theirs NO regulation certificate for quality re-assured uk products that all genuine ones have. So use with caution.

Bis dato hatte ich noch keine Berührungspunkte mit diesem Konzept, ich bin vor ca. 10 Jahren bei den meisten Rädern in unserem Haushalt auf Hydraulik umgestiegen, lediglich am Haibike meiner Frau waren bisher kabelbetätigte Scheibenbremsen verbaut.Das sollte sich mit diesem Produkttest nun ändern.Optisch fällt der Unterschied zur alten Shimano Bremszange kaum auf. Zumindest größtenseitig. Der gefräste Hauptkörper sticht allerdings schon positiv hervor. Das grafische Design ist dann sich geschmackssache, ich persönlich hätte es nicht so auffällig gebraucht.Die Montage ist denkbar simpel, die Zangen werden 1:1 getauscht, neu verkabelt, dann bei betätigter Bremse am Rahmen fixieren, soweit fertig.Nach den ersten 10-15min. habe ich dann noch einmal kurz nachjustiert.Und ja, der Zugewinn an Bremsleistung ist deutlich spürbar. Meine Frau kam mit den alten Shimanos gut zurecht, ich mit deutlich mehr Gewicht hatte allerdings immer Mühe, das Rad zum stehen zu bekommen.Nun darf man hier wohl nicht erwarten, das das Bremsgefühl einer vollhydraulischen Bremse gleichkommt. Es braucht immer noch deutlich mehr Kraft und die Bremse lässt sich bei weitem nicht so fein dosieren. Trotzdem bekommt man deutlich mehr „stopping power“ zum vergleichsweise günstigen Kurs.Mit einem etwas zurückhaltenderen Design wäre das für mich persönlich eine klare Empfehlung.4/5

1 Month ReviewInstalled on my Aventon Sinch.2 daily commuter ebike.Install was straightforward with some adjustments in cable tension and positioning required. Mechanically inclined individuals will find this a piece of cake. If not, pay someone to do this for you.Did require some break in time to seat the pads correctly.Braking performance greatly increased along with modulation.Overall worth it mod. Decided upon these over the other options as this is CNC and the other brand looks cast.

Awesome purchase ! Took only 10 minutes each to install and the power is amazing compared to stock mechanical brakes . Very happy with my purchase and I recommend the product .