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è vuoto Questa frizione è stata progettata per raggiungere le massime prestazioni e regolabile in tre livelli dispone di uno speciale volano in alluminio con diametro di 32 mm. Per una chiusura ottimale e senza perdite alla campana, questo giunto Tetra V3.0 è dotato di speciali rivestimenti in alluminio, mentre i quattro perni guida delle pastiglie sono ora costituiti da un materiale più duro e molto più resistente.
I giunti Tetra V3.0 sono generalmente compatibili con la maggior parte dei veicoli fuoristrada 1:8 disponibili sul mercato, ma dovrebbe sempre essere utilizzato un campanello di accoppiamento REDS perfettamente compatibile con la frizione, poiché le campane normali dei vari produttori variano in parte significativamente nell'ambito del diametro interno e della larghezza dei rivestimenti. Se si utilizzano le campane originali dei costruttori del veicolo, possono quindi verificarsi danni e malfunzionamento delle frizioni Tetra V3.0. Le campane di accoppiamento REDS sono disponibili tra i codici MU0601R e MU0606R con 13 a 18 denti.
Durevole, di alta qualità e potente: da REDS Racing si basa su qualità e le parti originali dei fabbri italiani non fanno eccezione. I motori del modello hanno potuto creare in pochissimo tempo un punto di punta nella scena auto radiocomandata. I componenti di propulsione disponibili sia per veicoli con motore a combustione interna che per veicoli elettrici sono sviluppati esclusivamente dal motore italiano Mario Rossi e sono noti per un'enorme potenza, nonché per la loro qualità e resistenza.
Come specialista di bruciatori radiocomandati in Germania 1:8 ed esperto distributore del marchio REDS Racing, siamo in grado di acquistare maggiori quantità a prezzi migliori, e continuiamo a dare questo vantaggio alla nostra clientela.
Un'ispirazione per ogni corsa!
