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Monitoraggio della pressione dei pneumatici per moto, ricarica USB, sistema di monitoraggio TPMS con 2 sensori esterni, riflettono i dati in tempo reale per bicicletta e mountain bike

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Informazioni su questo articolo

  • Dati in tempo reale: il nostro monitor della pressione dei pneumatici per moto rifletterà i dati in tempo reale. Quando la pressione o la temperatura dei pneumatici sono anormali, il monitor lampeggia rapidamente sullo schermo e la luce rossa emetterà un tono per garantire la sicurezza di guida.
  • Design attento: il TPMS monitora la temperatura e la pressione con alta precisione, forte anti-interferenza, e visualizza 2 pneumatici (pneumatico anteriore e posteriore) allo stesso tempo, adatto per vari veicoli a motore a due ruote, come moto, biciclette, biciclette elettriche, ecc.
  • Ricaricabile e riutilizzabile: il monitor è dotato di una batteria al litio integrata da 500 mAh a prova di esplosione per l'alimentazione, con un'interfaccia USB magnetica per la ricarica, non richiede connessione a filo, sicuro e comodo per caricarlo. Riutilizzabile e pratico.
  • Facile da installare: la robusta staffa dotata può resistere a forti colpi ed è durevole per una guida prolungata. Design wireless e staffa montati senza interferenze da fili, che lo rendono molto facile da usare e installare.
  • Kit completo: riceverai 1 monitor della pressione dei pneumatici per moto; 1 cavo USB; 2 sensori esterni; 2 dadi; 1 chiave; 1 supporto.



Descrizione prodotto

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Errico Capaldi
Recensito in Italia il 28 giugno 2023
Il sensore posteriore non aggiorna il device, rileva la pressione e la temperatura solo quando viene avvitato poi resta sempre con gli stessi valori anche dopo aver fatto tanti chilometri. Inutilizzabile. il sensore anteriore invece funziona.Ho scritto al distributore diverse volte ma ho sempre avuto avuto solo una risposta automatica generica.Sconsigliato.
Carmine Malito Rebecco
Recensito in Italia il 5 maggio 2023
Il supporto dello schermo si è rotto dopo dieci giorni ma la cosa più grave è che il sensore della ruota posteriore perdeva pressione. Da evitare

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