Très bon produit, belle qualité et livraison rapide.

Ottimo per essere un freno meccanico

シティ車では、一般にハブブレーキシステムにおいて、Pre-Loadをかけることによって、テンションとクリアランスを確保する手法が一般的であるしかしロードバイクにおいて、これはリスク要因になる本製品は、Pre-Loadをかけず、アジャスタと独立パッドにより、テンションとクリアランスを確保しているこれにより、スポーツバイクにおける理想的なハブブレーキシステムを体現している（シティ車のバンドブレーキにおける、アジャスタとライナー調整に似ているとも言えるが、ライナー調整の精度は低いのに対し、こちらは精度が精密である）SHIMANO BR-RS305が、L側クリアランスをテンションでしか制御出来ない（しかも付属のアジャスタの増設加工が必要）ことに対し、明確に優位であるGROWTAC EQUALは後発品で、スプリングを弱くする代償として、ケーブルシステムにニッセンの上質なケーブルを利用して補填している故に本製品でも同様のニッセンケーブルを利用すれば、ほぼ迫ることが可能と思われるとなると価格パフォーマンスで本製品の圧勝となる・雨の日に猛スピードで山下りをする・街中でアウタートップで暴走する・1ナノ秒を競って争う等のライダー以外の多くの趣味サイクリストに適切な選択になると考えられるデメリットは某大手量販店がTRPを扱っていないため、このブレーキを導入するには、自分でやるか、某大手量販店を避けて、個人店等で購入することになるフラットマウントにおけるまともな機械式キャリパーは、TRPとGROWTACしか無いのだが、某大手量販店がGROWTACしか扱っていないさすが、マイナンバー「しか使えない」ように制度変更して「マイナンバーは普及しています！」とアピールする日本人らしい社会主義的なやり方だ

Druckpunkt eher weich, vermisse bei Installation am Cyclocrosser mit Shimano 105 Bremshebel das Gefühl etwas den Biss.

I built up a 2 year old frameset which required flat mount brakes. My only other option was hydraulic brakes. This system is very grippy, quiet, and smooth when tuned correctly. Great features include dual pistons and dust covers for the pads.I found extra space on the rear of my pads. I adjusted the inside pad to close that gap. Initially, I felt the 140mm rotors would not be big enough. I should need pads before the adjustments run out.

Disingenuous product photo