La storia

Dopo la fondazione dell’Azienda nel 1844, i primi decenni della storia di Ferdinand Bilstein sono dedicati al commercio di prodotti in metallo acquistati o prodotti internamente.

Nel 1880 l’attività principale si sposta verso la produzione di dadi e viti tornite.

Con l’affermarsi dell'industria automobilistica, l’attenzione si è dirige verso l'attività di fornitura.

Il bullone a molla brevettato, presentato nel 1921, diventa il prodotto di riferimento. Il logo "febi", viene registrato nel 1923 e la gamma di prodotti viene ampliata in modo significativo negli anni successivi.

Il forte aumento delle esportazioni porta alla creazione di filiali in diversi mercati chiave.

Nel 1951 inizia la produzione di ricambi per autocarro.

Nel 1980 viene introdotto un ampio assortimento di prodotti che va ad integrare la gamma di prodotti di produzione propria con ricambi di produttori partner.

Per dare al marchio un profilo definito, a metà del 1990 il focus del prodotto si è indirizza verso i ricambi per auto tedesche ed europee.

Oltre all'istituzione di altre filiali internazionali, la crescita porta alla continua espansione del centro di produzione e logistica presso la sede principale a Ennepetal.

Ferdinand Bilstein distribuisce oltre 47.000 soluzioni di riparazione per autovetture e veicoli commerciali attravers una rete di 22 filiali in tutti i paesi.

Dal 2012 il marchio di prodotto febi fa parte di bilstein gouup, che riunisce sotto il suo forte simbolo altri marchi rinomati.