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Descrizione prodotto

Convertitore di Frequenza, Azionamento a Frequenza Variabile, Trifase Ingresso 380?440 V Uscita 0?440 V Convertitore di Frequenza Inverter VFD (2,2 Kw, Controlli Motore Elettrico (0,75 kW)

Nota 3 -- L'inverter che seleziona la funzione di ripristino e riprova non deve essere all'apparecchiatura meccanica, poiché si riavvierà improvvisamente quando l'allarme cessa. Dopo aver confermato che il segnale di marcia è interrotto, l'allarme può essere resettato. Se l'allarme viene ripristinato nello stato del segnale di funzionamento, l'inverter potrebbe avviarsi improvvisamente. Non toccare i terminali 'inverter poiché c'è alta tensione sui terminali, che è molto pericolosa.
Elevata sicurezza: la scheda madre premium offre una buona protezione e un'elevata sicurezza per l'ingresso trifase 380‑440 V e l'uscita 0‑440 V.
Nota -- Prima del cablaggio, confermare se l'alimentazione in ingresso è disattivata. Per lavori di cablaggio, si prega di chiedere a ingegneri elettrici professionisti di farlo. Il terminale di messa a terra deve essere collegato a terra. Dopo aver completato il cablaggio del circuito di arresto di emergenza, controllare se l'azione è valida. Non collegare il cavo di alimentazione ai terminali di uscita U, V, W. Non collegare il contattore al circuito di uscita. Durante l'accensione, non
Specifica:
Tipo di elemento: azionamento a frequenza variabile
Materiale: ABS
Temperatura di stoccaggio: -25℃~+55℃
Tensione in ingresso: 3 fasi 380-440 V.
Tensione di uscita: 3 fasi 0 – 440 V AC.
lista di imballaggio:
1 x azionamento a frequenza variabile
1 x manuale utente
Nota:
1. Prima del cablaggio, confermare se l'alimentazione in ingresso è spenta.
2. Per lavori di cablaggio, chiedi a ingegneri elettrici professionisti di farlo..
3. Il terminale di messa a terra deve essere collegato a terra.
4. Dopo aver completato il cablaggio del circuito di arresto di emergenza, controllare se l'azione è valida.
5. Non collegare il cavo di uscita 'inverter con il guscio e non cortocircuitare il cavo di uscita.
6. Confermare se la tensione 'alimentazione del circuito principale è coerente con la tensione nominale 'inverter.
7. Non eseguire test di resistenza alla tensione sull'inverter.
8. Collegare la resistenza di frenatura in base allo schema elettrico.
9. Non collegare il cavo di alimentazione ai terminali di uscita U, V, W.
10. Non collegare il contattore al circuito di uscita.
11. Assicurarsi di installare il coperchio protettivo prima di accendere. Quando si rimuove il coperchio, assicurarsi di scollegare l'alimentazione.
12. L'inverter che seleziona la funzione di ripristino e riprova non deve essere all'apparecchiatura meccanica, poiché si riavvierà improvvisamente quando l'allarme cessa.
13. Dopo aver confermato che il segnale di marcia è interrotto, l'allarme può essere resettato. Se l'allarme viene ripristinato nello stato del segnale di funzionamento, l'inverter potrebbe avviarsi improvvisamente.
14. Non toccare i terminali 'inverter poiché c'è alta tensione sui terminali, che è molto pericolosa.
15. Durante l'accensione, non modificare il cablaggio e smontare il terminale.
16. Togliere